Мэр Москвы Сергей Собянин сегодня проинспектировал ход строительства станции «Окружная» Люблинско-Дмитровской линии московского метрополитена.
Мэр Москвы Сергей Собянин,в понедельник, 29 августа, осмотрел строящуюся станцию «Окружная» Люблинско-Дмитровской линии московского метрополитена. «Этот радиус крайне ожидаем жителями Москвы. Примерно для 450 тыс. человек будет улучшена транспортная доступность после окончания строительства этой ветки. В ближайшее время, в этом году, уже будут закончены три станции от «Марьиной рощи» до «Петровско-Разумовской». Еще три станции до «Селигерской» будет закончено в следующем году», - сказал С.Собянин.
Работы по строительству Северного радиуса Люблинско-Дмитровской линии проходят в два этапа. Станция «Окружная» строится в рамках второго этапа, который включает строительство участка от "Петровско-Разумовская" - "Селигерская". По словам мэра Москвы Сергея Собянина, станция является еще и крупным транспортно-пересадочным узлом. «Здесь пересекается МЦК с Савеловским направлением железной дороги, Северо-Западная хорда, Северо-Восточная хорда», - сказал С. Собянин. Добавив, что для объединения проектов было необходимо создать единый график работ и единое инженерное техническое обеспечение. «Поэтому все это становится достаточно сложной с точки зрения управления процессом строительства работой. Тем не менее, основные трудности, я считаю, уже позади, и мы видим примерное время сдачи этих объектов», - пояснил столичный градоначальник.
Ввода северного радиуса Люблинско-Дмитровской линии с 2011 года ожидают жители районов Марьина Роща, Бутырский, Тимирязевский, Бескудниковский, Западное и Восточное Дегунино. Кроме того, ожидается, что ветка снизит загрузку северного участка и пересадочных узлов Серпуховско-Тимирязевской линии с 68 тыс. человек в час пик до нормативного уровня 45 –50 тыс. человек.
С предложением установить общественный контроль к Сергею Собянину обратился президент Академии государственной противопожарной службы МЧС Иван Тетерин. Он отметил, что Департамент строительства и Метрострой уже приглашали представителей общественности на станцию «Бутырская», и люди смогли убедиться, что все это делается очень качественно, все меры безопасности предусмотрены и в том числе для малоподвижных групп. Глава города, поддержал подобную инициативу.
Известно, что станция «Окружная» станет крупным транспортным узлом, где будет организована пересадка на МЦК по принципу «сухие ноги». Станция трёхсводчатая, пилонная глубокого заложения. Готовность станции – 30%. На данный момент ведутся работы по устройству монолитных конструкций вестибюля и проходке станционных тоннелей. Ожидается, что ТПУ «Окружная» смогут воспользоваться около 50 тыс. пассажиров в утренний час пик.